GAP: Bayerische Zugspitzbahn plant Neubau des Zugspitzbahnhofs

GAP: Bayerische Zugspitzbahn plant Neubau des Zugspitzbahnhofs
© Bayerische Zugspitzbahn/hinterschwepfinger.de
Donnerstag, 21 Februar 2019

Fast 90 Jahre alt ist das Bahnhofsgebäude der Zugspitzbahn in Garmisch-Partenkirchen. Zeit also für eine Modernisierung. Die Bayerische Zugspitzbahn plant jetzt den Neubau des Bahnhofs. Im September soll es mit den Bauarbeiten losgehen. Der neue Zugspitzbahnhof soll nun ein Stück verlegt und direkt gegenüber dem Eisstadion neu errichtet werden. Kosten wird das Ganze rund neun Millionen Euro. Geplant ist zudem ein neuer Verwaltungstrakt, auch Gleise werden neu verlegt. "Der Neubau katapultiert uns sprichwörtlich von der Steinzeit in die Moderne.", so der Kaufmännische Vorstand der Bayerischen Zugspitzbahn, Matthias Stauch. Viele der rund 500.000 Gäste, die jedes Jahr die Zugspitze besuchen, fahren mit der Zahnradbahn. Fahrgäste müssen vom 29. April an zum Bahnhof Kreuzeck einen Bus nehmen. Was mit dem Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1929 geschieht, sei noch nicht endgültig entschieden, hieß es.

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